湖南省委副书记、省长毛伟明到长沙机场改扩建工程综合交通枢纽工程(GTC)项目调研 刘冬参加

发布日期:2021-09-17
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毛伟明在调研现场

近日,湖南省委副书记、省长毛伟明长沙机场改扩建工程综合交通枢纽工程(GTC)项目调研湖南省委常委、常务副省长谢建辉,湖南省政府秘书长邓群策参加。湖南机场集团党委书记、董事长姚英杰,中建五局党委副书记、总经理刘冬参加调研。

目前,长沙机场改扩建工程综合交通枢纽工程(GTC)项目施工现场一派繁忙,塔吊林立、车来人往,施工有力有序全面展开。毛伟明在了解设计和建设进展情况后强调,要精心施工、精细管理,完善机场智能服务能力,提升乘客出行体验感,擦亮湖南窗口“名片”。

毛伟明提出,要高度重视“零距离”换乘体系建设。充分借鉴国内外先进经验,做到集中布局、空间共享、服务协同、立体换乘,实现站内“零距离”、市内网络化、圈内一体化、全程快捷化。在标准上,体现时代性,准确把握开启第二个百年奋斗目标新征程、大力实施“三高四新”战略的时代要求,凸显时代标志、时代烙印、时代示范;体现先进性,着眼现代化目标,充分运用最先进的理念、技术、方法和装备;体现人民性,坚持以人民为中心,方便社会、企业、群众出行。在特征上,突出便捷化,注重无缝对接、智能支撑和模式创新,强化各种交通方式的有机衔接、全面协同,实现快速转运、便捷出行;突出融合化,推动大通道、大物流、大动脉形成大融合,实现内外一体、站城一体和客货一体;突出人性化,以方便和服务乘客为第一要务,确保安全、舒适和高效;突出绿色化,强化节能减排、功能集成和污染控制,提升整体能效和节能工作水平,在促进能源“双控”、实现“双碳”目标上作表率。

毛伟明强调,要全力打造长株潭一体化综合交通枢纽,强化主体协同,加强高铁、城轨、地铁、磁浮、公交等多个运营主体的协同配合,推动交通方式管理一体化;强化要素协同,优先保障资金、人力、物资、设备需要,扎实做好用地用电用气用能等配套服务;强化技术协同,把数字化、网联化、一体化技术运用到建管养运全过程,构建以大数据为核心的智慧交通体系,建设经得起历史、实践和人民检验的百年工程。

毛伟明指出,要全力打造长株潭一体化综合交通枢纽,强化主体协同,加强高铁、城轨、地铁、磁浮、公交等多个运营主体的协同配合,推动交通方式管理一体化;强化要素协同,优先保障资金、人力、物资、设备需要,扎实做好用地用电用气用能等配套服务;强化技术协同,把数字化、网联化、一体化技术运用到建管养运全过程,构建以大数据为核心的智慧交通体系,建设经得起历史、实践和人民检验的百年工程。

调研结束后,刘冬到项目开展安全带班检查。他充分肯定项目工作进展,提出要做到三个“高度重视”:一是高度重视项目战略意义,项目是湖南“窗口工程”,参建人员要提高站位、勇于作为,积极发挥牵头作用。二是高度重视项目安全质量工作,项目部要精心策划深基坑等高难度施工,争创詹天佑奖、鲁班奖等荣誉奖项。三是高度重视环保及疫情防控工作,项目部要严抓现场安全文明施工,夯实扬尘防治、安全管理主体责任,全力织密疫情防控网。

头号工程,非常使命,非常担当!中建五局高度重视项目建设,每周至少召开两次现场办公专题会议;优选组建200余人的精英管理团队,充分发挥投资、研发、设计、建造、运营一体化全产业链优势,配齐全链条专业要素,把集成的技术优势转换为集约的成本优势,坚持EPC建造、绿色建造、智慧建造、工业建造,为打造平安、绿色、智慧、人文机场、践行三高四新战略,贡献央企力量。

据悉,长沙机场改扩建工程是国家和湖南省“十四五”发展规划重点项目,是湖南贯彻实施“三高四新”战略的关键工程,对加快构建“长沙四小时航空经济圈”、开创中部地区崛起新局面、提升长沙首位度具有重要意义。综合交通枢纽(GTC)工程是国内交通接驳方式最多、无缝换乘效率最高的现代化立体综合交通枢纽,建成后将集成4种地面交通、4种轨道交通,助力长沙机场成为国内涵盖交通方式最多的机场之一。(赵悦)


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